Registrerte kjøretøy

Nyttelast på kjøretøyet

Nyttelast er lik den vekt som framkommer som differansen mellom tillatt totalvekt og summen av kjøretøyets egenvekt og vekten av fører (75 kg).

Totalvekt på kjøretøyet

Maks tillatt vekt av kjøretøyet med personer og gods.

Kombinert bil

Motorvogn som hovedsakelig er innrettet for transport av personer og gods, og som har minst en seterad bak førersetet og hel, fast vegg mellom førerrom/passasjerrom og godsrom/lasteplan.

Andre lastebiler

Omfatter bergingsbiler, betongblandebiler, septiktanktømmere, renovasjonsbiler, kjølebiler m.m.

Fylke

Fordeling på region refererer til eiers adresse registrert i det sentrale Motorvognregisteret. Dette vil ikke alltid være samsvarende med hvor kjøretøyet er i bruk. Dette gjelder spesielt der kjøretøyet eies av leasingselskap.

Kjørtøygruppene er vist i Standarddatabasen og nærmere definert i Kjøretøyforskriften

Kommune og fylke

Hyppighet: Årlig

Aktualitet: Statistikken over registrerte biler refererer til situasjonen den 31. desember.
Statistikken over antall biler vraket mot pant er sum for hele kalenderåret.
Statistikken publiseres 15-17 uker ut i det påfølgende året.

Ikke relevant

Krypterte produksjonsdata lagres på mikronivå.

Formålet med statistikken over bilbestanden er å vise struktur og utvikling i kjøretøyparken; herunder antall kjøretøy etter fabrikkmerke og etter drivstofftype for alle kjøretøygrupper og antall kjøretøy etter gjennomsnittsalder for person- og varebiler. Statistikken ble etablert i 1985.

Formålet med statistikken over biler vraket mot pant er å gi informasjon om antall biler som vrakes gjennom panteordningen som ble innført 1. mai 1978. Statistikken ble etablert i 1985 og den ble slått sammen med statistikken over registrerte kjøretøy f.o.m. 2007.

Statistikken benyttes av miljømyndigheter og -organisasjoner, bransjeorganisasjoner og andre som er interessert i opplysninger om alder og struktur på kjøretøyparken eller i opplysninger om antallet biler som samles inn via returordningen. Det er stor og allmenn interesse for tall som belyser bilparken, blant annet i trafikksikkerhets- og miljømessig sammenheng.

Ingen eksterne brukere har tilgang til statistikk før den er publisert samtidig for alle kl. 08.00 på ssb.no etter forhåndsvarsling senest tre måneder før i Statistikkalenderen. Dette er et av de viktigste prinsippene i SSB for å sikre likebehandling av brukerne.

Fram til og med statistikkåret 2002, publiserte SSB en egen statistikk over  registrerte godsbiler . Enkelte av tabellene er videreført her.

I KOSTRA Samferdsel publiseres tall for personbiler fordelt på kommune (nivå 3, grunnlagsdata).

I Statistisk årbok publiseres også noen hovedtall for biler vraket mot pant og om kjøretøybestanden.

I denne statistikke gis det ikke tall for antall førstegangsregistrerte kjøretøy. Som en del av konjunkturstatistikken publiseres tall for førstegangsregistrerte personbiler (både trend og sesongjusterte tall) månedlig.

Statistikkloven §§2-1, 3-2 (adm. edb-systemer).

Ikke relevant

Statistikken over registrerte kjøretøy omfatter kjøretøy med påmontert skilt per 31. desember. Den omfatter kjøretøy med alle typer skilt unntatt prøveskilt.

Statistikken over biler vraket mot pant omfatter person- og varebiler med totalvekt mindre enn 3,5 tonn som er levert inn til behandlingsanlegg som er godkjent av forurensningsmyndighetene til å skrive ut vrakmelding.

Det sentrale motorvognregisteret i Vegdirektoratet og vrakpantdata fra Toll- og avgiftsdirektoratet. Motorvognregisteret inneholder tekniske og andre opplysninger om kjøretøyparken i Norge. Vrakpantdataene har opplysninger om antall vrakede biler og dato for når bilene ble vraket. Via registreringsnumrene til de vrakede bilene er det mulig å hente fram variable knyttet til de bilene som hvert år tas ut av trafikken.

Tallene for EU om gjennomsnittsalder og personbiler per 1 000 innbyggere er hentet fra ACEA, Association des Constructeurs Européens d'Automobiles.

Datafil fra Vegdirektoratet med situasjonsuttak per 31.12. over registrerte kjøretøy fra det sentrale motorvognregisteret.
Datafil fra Toll- og avgiftsdirektoratet over person- og varebiler vraket mot pant i løpet av forrige kalenderår.

Resultatene kontrolleres mot tall publisert av Vegdirektoratet.

Statistikken beregnes ved å telle opp antall kjøretøy som oppfyller angitte kriterier. For person- og varebiler blir gjennomsnittsalder regnet ut.

Ikke relevant

Ikke relevant

For statistikken over biler vraket mot pant er det gitt sammenlignbar statistikk tilbake til 1985. Tall for vrakede biler 1999-2003 er revidert i forhold til tidligere publiseringer. Disse årgangene inneholdt tidligere biler som var avregistrert i løpet av de foregående seks årene. F.o.m. publiseringen av 2004-tallene inneholder statistikken biler som var blitt avregistrert etter 1977.

Ved registrering av nye kjøretøy eller omregistrering av allerede registrerte kjøretøy kan punchefeil forekomme.

Innlegging av data i AUTOSYS-databasen skjer online, og problemer med forsinket registrering anses som minimale.

Ved vurdering av materialet bør det tas hensyn til fabrikkmerkenes markedsandel over tid. Det må dessuten understrekes at gjennomsnittlig alder for de vrakede bilene av et bestemt merke ikke sier noe om levealderen til de bilene som produseres i dag.

.

Ikke relevant