Elbilstatistikken viser nyeste tall for elbiler i Norge
I 2025 var det 945 182 elektriske personbiler i Norge. En oppgang på 19,8 prosent sammenlignet med året før. Dette var første året det var flere elbiler enn bensinbiler og dieselbiler registrert i Norge. Elbilstatistikk viser utviklingen av andel og antall elbiler i Norge fordelt på kommuner og fylker.
Endret:
Tallene illustrerer et tydelig skifte i den norske bilparken mot mer miljøvennlige alternativer. Elbiler har blitt stadig mer populære gjennom regjeringens tiltak og teknologiske fremskritt. Dette er effekter som har gitt forbrukerne insentiv til å velge fornybare alternativ over bensin- og dieseldrevne biler.
De 945 182 elektriske personbilene som var registrert i 2025 utgjorde 32,2 prosent av den totale personbilparken. Til sammenligning var det i var det i <mangler tid> registert <mangler tall> elektriske personbiler, en andel på <mangler tall> prosent av alle personbiler. Disse tallene illustrerer en tydelig utvikling mot en elektrifisert bilbestand.
Flere elbiler og færre fossilbiler
I samme periode har antallet registrerte Biler som drives med fossilt drivstoff, dvs. bensin og diesel.blitt redusert betydelig.
Ser vi på siste 10 år, var det i 2015 registrert 2,54 millioner diesel- og bensindrevne personbiler i Norge. Tallet for 2025 var 1,62 millioner. Det tilsvarer en nedgang på 36,2 prosent i antall registrerte fossilbiler de siste 10 årene.
Elektriske personbiler i Norge
Elektriske personbiler i Norge
2025
945 182
19,8 prosentendring fra året førOppgang 19,8 prosent endring fra året før
48,8 prosent av alle registrerte personbiler i Oslo fylke hadde kun elektrisk motor i 2025, en stor økning i andel fra 4,2 prosent som den var i 2015.
Dette er den største andelen elbiler på fylkesnivå, etterfulgt av Akershus fylke på 39,7 prosent. Den laveste andelen elbiler finner vi i Finnmark fylke med 12,0 prosent i 2025. Utviklingen kan du se i figuren nedenfor.
Kjøretøyregisteret til Statens vegvesen mangler fullstendig informasjon om bruker av kjøretøyet. Derfor fordeles bilene geografisk etter eier og ikke bruker. Leasingbiler, som ofte står registrert på et hovedkontor i Oslo-området, gjør at det ikke alltid er samsvar mellom eiers og brukers bosted. Denne problematikken er tatt opp i egen artikkel.
I 2025 ble det førstegangsregistrert 184 705 personbiler i Norge. 94,7 prosent av disse var elbiler. Tallene for antall førstegangsregistreringer viser en markant trend i retning av flere nyregistrerte elbiler de seneste årene. Fossildrevne biler dominerte lenge denne statistikken, men elbiler tok over flertallet i nybilsalget i 2018.
Førstegangsregistrerte personbiler etter drivstofftype, månedlig.
Månedlige tall fra Statens vegvesen sitt Kjøretøyregister viser at andelen nyregistrerte personbiler domineres av elbiler. Kun en liten andel av førstegangsregistrerte personbiler er fossilt drevet.
Førstegangsregistrerte personbiler etter drivstofftype, siste måned. Prosent
Nesten halvparten av privatpersoner som kjøpte nye fossildrevne personbiler i 2024 var menn over 50 år. Men klart flest nye fossildrevne biler, både personbiler og varebiler, ble kjøpt av organisasjoner.
Fra 2018 til 2023 steg elbilenes andel av personbiler involvert i trafikkulykker med personskade fra 7 prosent til 25 prosent. Elbilenes andel av personbilbestanden og personbilenes samlede kjørelengder hadde en omtrent identisk økning i den samme perioden.
Energibruken i veitransport i 2023 gikk ned med 5,5 prosent fra året før, og har ikke vært lavere siden 2005. For innenlands transport blir energibruken stadig grønnere, men for utenriks transport er det foreløpig få klimatiltak.
Gjennomsnittlig kjørelengde for norske personbiler var 11 350 kilometer i 2025. Og for første gang kjøres det lengst med elektrisk drivstoff. Det er store variasjoner ut fra hvor i landet du bor, og hvilken type drivstoff du kjører med. Kjørelengden avhenger også av hvor gammel bilen din er.