Nye tall for utenrikshandel med varer viser at Norge eksporterte varer for 1 775 milliarder kroner i 2025. Det er en svak nedgang på 1,8 prosent fra 2024.
I 2025 lå oljeprisene på et lavere nivå enn i 2024, noe som førte til lavere oljeinntekter og svekket totaleksport. Siden rekordåret for norsk petroleumseksport i 2022 har total eksportverdi vært avtakende.
– Til tross for den fallende trenden ligger eksportverdiene fortsatt på et relativt høyt nivå. Høy eksportverdi for naturgass- og fastlandseksport demper effekten av lavere oljeeksport i 2025, sier Jan Olav Rørhus, seniorrådgiver i Statistisk sentralbyrå.
Norge importerte varer for 1 112 milliarder kroner i 2025 – 2,2 prosent mer enn i 2024. Økt bilimport har bidratt mest til oppgangen.
I tråd med redusert eksport og økt import, har Differansen mellom eksport og import. Et handelsoverskudd oppstår når eksporten er større enn importen.gått ned med 7,9 prosent. Handelsoverskuddet endte på 663 milliarder kroner i 2025.
Den importveide kursindeksen for Norges viktigste handelspartnere (I44) (norges-bank.no) viser at kronen styrket seg med 0,6 prosent i 2025 fra året før. Isolert sett bidrar en sterkere kronekurs til lavere inntekter i eksportrettet industri, men billigere importvarer.
Oppgang i naturgassinntekter
Eksportverdien av naturgass endte på 568,2 milliarder kroner i 2025, en oppgang på 2,5 prosent fra året før. Oppgangen skyldes høyere gasspriser i starten av 2025 som har trukket opp den gjennomsnittlige gassprisen for hele 2025. Gassprisen falt imidlertid gjennom resten av året.
– Prisene på naturgass var høye ved starten av 2025, men har deretter vist en nedadgående trend. Sentrale årsaker til prisnedgangen er høy import av flytende naturgass til Europa, høye lagernivåer, og mer fleksible regler for gasslagernivåer blant EU-medlemslandene, sier Jan Olav Rørhus i SSB.
Det ble eksportert 115,8 milliarder standard kubikkmeter naturgass i gassform i løpet av 2025, en nedgang på 1,8 prosent fra året før.
Presset oljemarked i 2025
Tross økt eksportvolum av råolje, falt verdien med 16,6 prosent og endte på 437,0 milliarder kroner i 2025. I likhet med gassprisen, var oljeprisen på et høyere nivå i starten av året, men falt gjennom resten av året.
– Oljemarkedet i 2025 har vært preget av ubalanse mellom tilbud og etterspørsel. Produksjonsøkninger i OPEC+-land og USA, kombinert med lavere etterspørsel enn ventet, har bidratt til et tilbudsoverskudd som har lagt press på prisene, sier Jan Olav Rørhus i SSB.
Det ble eksportert 618,0 millioner fat råolje i 2025, en svak oppgang på 1,6 prosent fra året før. Økningen i eksportvolum henger sammen med at oljefeltet Johan Castberg ble åpnet for produksjon i 2025.
Nok et rekordår for fiskeeksporten
Eksport av andre varer enn råolje, naturgass, naturlige gasskondensater, skip og oljeplattformer. endte på 765,6 milliarder kroner i 2025, en oppgang på 7,7 prosent fra 2024. Verdiøkning i norsk fiskeeksport bidrar til å holde fastlandseksporten i vekst, til tross for lavere villfiskkvoter, fallende laksepriser og økte handelshindre.
I 2025 ble det eksportert fisk for 173,9 milliarder kroner, 3,5 prosent mer enn året før. Mens eksportverdien fortsatte å øke, falt eksportvolumet for fjerde år på rad. Totalt ble det eksportert 2,3 millioner tonn fisk, en nedgang på 3,1 prosent fra 2024.
– Verdiøkningen i 2025 var drevet av flere forhold, blant annet økte eksportvolumer fra oppdrettsnæringen, sterk volum- og prisvekst for krabbe og høyere priser på flere villfiskarter, sier Jan Olav Rørhus i SSB.
Oppdrettsnæringen var den klart største bidragsyteren til eksportverdien, med laks som alene sto for 71,5 prosent av den totale verdien. Norge eksporterte om lag 1,4 millioner tonn laks i 2025 til en verdi av 124,3 milliarder kroner. Gode produksjonsforhold ga en kraftig økning i eksportvolumet på 12,7 prosent, samtidig som gjennomsnittsprisene falt med rundt 10 prosent som følge av sterk global tilbudsvekst.
Villfiskeksporten fortsatte å falle i volum i 2025 som følge av svakere bestander og lavere kvoter. Samtidig bidro knapphet på fisk til økte priser. Eksportverdien av torsk endte på 12,7 milliarder kroner i 2025, en økning på 8,7 prosent fra 2024. Eksportvolumet gikk ned 13,9 prosent, mens gjennomsnittsprisene økte med 26,2 prosent.
Eksporten av konge- og snøkrabbe nådde historisk høye nivåer i 2025, med sterk vekst både i volum og verdi. Norge eksporterte 1 844 tonn kongekrabbe til en verdi av 1,2 milliarder kroner, en verdiøkning på 46 prosent fra 2024. For snøkrabbe ble det eksportert 7 610 tonn til en verdi av 1,6 milliarder kroner, en verdiøkning på hele 127 prosent fra året før. Veksten i eksportvolumene skyldtes hovedsakelig høyere kvoter, mens prisøkningen var drevet av økt etterspørsel fra USA.
Dobling i eksporten av elektriske maskiner
Eksporten av SITC 77 mer enn doblet seg fra 2024 til 2025, og beløp seg til 57,0 milliarder kroner i 2025. Veksten drives i hovedsak av at norsk leverandørindustri har store kontrakter på elektrisk utstyr til havvindprosjekter i utlandet. Flere store enkelttransaksjoner til disse prosjektene trekker opp tallene i 2025.
Høyeste bilimport på tre år
I 2025 ble det importert nesten 190 000 personbiler til en verdi av 75,4 milliarder kroner – den høyeste importverdien på tre år. Sammenlignet med 2024 er det en økning på 26,2 prosent. Elbilandelen i 2025 lå på 89,1 prosent.
Særlig i årets to siste måneder var det en stor økning i bilimporten etter at regjeringen i høst kunngjorde nye momsregler for elbiler med virkning fra 1. januar 2026.
Fortsatt høy innførsel av datamaskiner
I 2025 fortsatte internasjonale etableringer og satsinger på datasentre i Norge. Datasenterindustrien bidro til at importverdien av SITC 752 var høy i 2025 med en verdi på 36,9 milliarder kroner. Akkurat som i 2024 var importen for slike maskiner høyere enn for maskiner til spesielle industrier. Dette markerer et tydelig trendskifte. Over lang tid har importverdien for sistnevnte varegruppe vært omtrent dobbelt så høy som importen av datalagringsmaskiner, før utviklingen snudde i 2024.
Andre vesentlige endringer
- Norge eksporterte SITC 67+68 til en verdi av 100,3 milliarder kroner i 2025. Av dette utgjorde aluminium over 50 prosent.
- Eksportverdien av SITC 334 gikk ned med 10,2 prosent, og endte på 51,7 milliarder kroner i 2025. Nedgangen er i stor grad drevet av mindre eksport av bensin.
- Strømeksporten beløp seg til 26,6 milliarder kroner i 2025, en oppgang på 31,2 prosent fra året før. Oppgangen skyldes både høyere eksportvolum og høyere priser.
Endelige tall for naturgass Til denne publiseringen er foreløpige tall for eksport av naturgass i gassform i perioden juli til oktober 2025 revidert. Eksportverdien i denne perioden revideres samlet opp med 0,2 prosent eller 281 millioner kroner. Det er kun mindre revisjoner i eksportert volum.
.png.jpg)