Transportmengden utviklet seg på tilsvarende måte og gikk ned med 1,0 prosent, mens trafikkarbeidet, målt i kjøretøykilometer, falt med 5,1 prosent.
Nasjonale transporter
Transportarbeid blir utført når et transportmiddel frakter en bestemt godsmengde over en viss avstand. Måles i tonnkilometer. innenlands var noe lavere enn året før, men nivået var fortsatt relativt stabilt sammenlignet med tidligere år. Sammenlignet med 2024 var transportarbeidet 1,5 prosent lavere i 2025. Transportmengden i nasjonal transport viste tilsvarende endring, med en nedgang på rundt 1,0 prosent i samme periode.
Leietransport er stabilt høyere en egentransport
Leietransport innenlands stod også i 2025 for mesteparten av transportarbeidet med norske lastebiler, med 19,1 milliarder tonnkilometer. Dette utgjør 86,7 prosent av transporten med norske lastebiler nasjonalt. Fordelingen mellom egen- og leietransport var i stor grad uendret sammenlignet med året før.
Egentransport, der foretak transporterer egne varer, utgjorde som tidligere en mindre andel av det samlede transportarbeidet, med 2,9 milliarder tonnkilometer i 2025.
Lavere tomkjøring totalt
Andelen kjørte kilometer uten last, det vil si Tomkjøring – kjøring uten last., utgjorde 27,8 prosent av de samlede kjøretøykilometerne i 2025. Dette var under 1,0 prosentpoeng lavere enn i 2024. Utviklingen tyder på at effektiviteten i transportopplegget, målt ved forholdet mellom kjøring med og uten last, var relativt stabilt.
For nasjonale transporter var tomkjøringsandelen 27,9 prosent i 2025, mot 27,7 prosent i 2024. For internasjonale transporter endret tomkjøringsprosenten seg fra 33,8 i 2024 til 26,1 i 2025.
Andre bearbeidete varer og stykkgods dominerer i tonnkilometer innenlands
Fordelingen av transportarbeidet etter vareslag viser at sammensetningen av godstransporten i 2025 i hovedsak var lik året før. Varegrupper knyttet til nærings- og nytelsesmidler, andre bearbeidete varer og ulike former for stykkgods stod fortsatt for en betydelig del av transportarbeidet, med henholdsvis 6,4 og 5,3 milliarder tonnkilometer.
Transportmengden, målt i tonn, er fordelt annerledes. Massetransport - transport som kjører grus, sand, jord og lignende. er størst, med 127,0 millioner tonn, mens andre bearbeidete varer og stykkgods utgjorde 41,7 millioner tonn.
Nedgang i transportarbeidet i 4. kvartal 2025
Tall for 4. kvartal 2025 viser at transportaktiviteten med norske lastebiler, målt i tonnkilometer, var 6,7 prosent lavere enn i tilsvarende kvartal året før. Nedgangen i 4. kvartal bidro til at samlet transportarbeid for hele 2025 endte noe lavere enn året før. Den totale transportmengden i 4. kvartal var tilnærmet uendret og utgjorde 63,9 millioner tonn, mot 64,0 millioner tonn i samme kvartal i 2024.
