Kostnadsindeks for vare- og lastebiltransport, 0.333333333333333333. kvartal 2002

Delindeksen for drivstoffkostnader økte med 1,7 prosent den siste måneden. Indeksen baserer seg på faktisk utsalgspris fra pumpe hos et representativt utvalg leverandører over hele landet, og vil derfor fange opp eventuelle prisøkninger som en følge av at frakttilskuddet for diesel falt bort fra nyttår.

I løpet av de siste tolv månedene har drivstoffindeksen gått ned med 11,0 prosent som følge av avgiftsreduksjoner og lavere priser på råolje.

Oppgang i forsikringskostnadene

Forsikringsindeksen økte med 3,4 prosent den siste måneden. Fra januar 2001 til januar 2002 har denne delindeksen økt med 9,6 prosent.

Økte ferje- og bomkostnader

Delkostnadsindeksen for ferje og bom gikk opp med 1,3 prosent fra desember 2001 til januar 2002 som en følge av prisjusteringer hos bomselskapene. Det siste året har delindeksen økt med 13,6 prosent.

Økning i dekkprisene

Dekkindeksen økte med 0,5 prosent den siste måneden. I løpet av det siste året har denne delindeksen økt med 2,7 prosent.

Høyere administrasjonskostnader

Administrasjonskostnadene gikk opp med 0,4 prosent fra desember 2001 til januar 2002. Det siste året har det vært en oppgang på 3,6 prosent.

Lavere kapitalkostnader

Kapitalkostnadene gikk ned med 0,7 prosent fra januar til desember til tross for økningen i vektårsavgift og miljødifferensierte avgifter ved årsskiftet. Årsaken er rentenedgangen som trekker i motsatt retning.

Rentekostnaden beregnes ut fra en estimert, inflasjonsjustert markedsrente basert på konsumprisindeksen og tremåneders NIBOR-rente fra Norges Bank, og kan derfor avvike fra bankenes gjennomsnittlige utlånsrente.

De siste tolv månedene har kapitalindeksen økt med 0,5 prosent.

De øvrige delkostnadsindeksene viser liten eller ingen endring den siste måneden.

Tabeller:

• Tabell 1 Totalkostnadsindekser for lastebiltransport. Januar 1998=100