Den samlede godsmengden som ble transportert med lastebil til, fra og i Norge, utgjorde 268 millioner tonn i 2025. Norske lastebiler sto for 257 millioner tonn. De utenlandske lastebilenes andel av den samlede transporterte godsmengden var 4 prosent.
Økt godsmengde, redusert transportarbeid
Det samlede Det transportarbeidet som blir utført når et transportmiddel frakter en bestemt godsmengde over en viss avstand. Benevningen som brukes for transportarbeid, er tonnkilometer. utført av norske og utenlandske lastebiler til, fra og i Norge utgjorde 31 milliarder tonnkilometer i 2025. Norske lastebiler utførte 22 milliarder tonnkilometer transportarbeid i Norge og 1,5 milliarder tonnkilometer på transporter mellom Norge og utlandet.
Selv om utenlandske lastebiler transporterte mer gods, gikk transportarbeidet ned. Dette tyder på at godset i gjennomsnitt ble transportert over kortere avstander enn året før.
Nedgang i transportarbeidet ved tredjelandskjøring
Utenlandske lastebiler transporterte 4,6 millioner tonn gods i Transport mellom to forskjellige land, og hvor lastebilen er registrert i et tredje land. i 2025, en nedgang på 19 prosent fra 2024. Tredjelandskjøringen utgjorde 40 prosent av all internasjonal godstransport utført av utenlandske lastebiler til, fra og i Norge.
Transportarbeidet knyttet til tredjelandskjøring var 3,9 milliarder tonnkilometer i 2025, 14 prosent lavere enn året før.
Svenske lastebiler fraktet mest gods
Svenske lastebiler transporterte 2,9 millioner tonn gods på sine turer til, fra og i Norge i 2025. Litauiske og polske lastebiler sto hver for om lag 2,4 millioner tonn, mens danske lastebiler fraktet 1,5 millioner tonn.
Målt i transportarbeid utførte svenske lastebiler omtrent 1,0 milliard tonnkilometer, mens både litauiske og polske lastebiler utførte drøyt 2,0 milliarder tonnkilometer.
Kabotasjekjøringen utgjorde en liten del av transporten
Utenlandske lastebiler transporterte 2,0 millioner tonn gods i kabotasjekjøring i Norge i 2025. Dette tilsvarte 18 prosent av den samlede godsmengden transportert av utenlandske lastebiler innenlands i Norge.
Danske lastebiler fraktet mest gods i Pålessing og avlessing skjer i samme land, og i et annet land enn der lastebilen er registrert., med 1,0 million tonn, etterfulgt av Litauen og Polen med sine henholdsvis 0,4 og 0,2 millioner tonn.
