Tall fra statistikken Kollektivtransport viser at det i 2025 var 14 millioner flere Antall påstigninger. Ved overgang mellom transportmidler telles hver påstigning for seg. enn i 2024. 62 prosent av passasjerene reiste med buss, 25 prosent med Trikk, t-bane og bybane, 11 prosent med jernbane og 1 prosent med båt.

– Det har aldri vært registrert flere passasjerer i kollektivtransporten i Norge enn i 2025. Det har vært en økning i passasjerer med buss, båt og jernbane, men en nedgang i antall passasjerer som bruker trikk, t-bane og bybane, sier Jardar Andersen, spesialrådgiver i Statistisk sentralbyrå. 

Figur 1. Kollektivtransport. Antall passasjerer. Millioner

De samlede billettinntektene i 2025 var på 17,5 milliarder kroner. Dette er en halv milliard kroner mer enn i 2024. Den gjennomsnittlige billettinntekten per kollektivreise har økt med 1 prosent fra 2024 til 2025.

Store regionale forskjeller

– I 2025 reiste hver nordmann i gjennomsnitt 132 ganger med kollektivtransport, sier Jardar Andersen.

Fylkeskommunale bussruter sto for 81 av disse reisene, men det er store forskjeller mellom fylkene. I Oslo reiste hver innbygger i gjennomsnitt 165 ganger med fylkeskommunale bussruter, mens det i Finnmark var 22 bussreiser per innbygger.

Uendret passasjerbelegg

Kapasitetsutnyttelsen i kollektivtransporten i alt, målt som Samlet reiselengde. Antall passasjerer ombord multiplisert med kjørelengde i rute delt på Antall sitteplasser multiplisert med kjørelengde i rute, var 29 prosent, uendret fra 2024. Sammenlignet med 2019 har det vært en nedgang på 5 prosentpoeng, noe som innebærer at det fortsatt er flere ledige seteplasser enn før pandemien. Det gjennomsnittlige belegget var i 2025 på 36 prosent for trikk, t-bane og bybane, 32 prosent for jernbane, 25 prosent for buss og 24 prosent for båt.

Figur 2. Kollektivtransport. Transportarbeid og kapasitet. Millioner