Tall fra statistikken Jernbanetransport viser at persontransporten økte fra 2024 til 2025.
– Det har aldri vært flere togpassasjerer i Norge enn i 2025. Antall passasjerer gikk betydelig ned under koronapandemien, og 2024 var det første året hvor passasjertallet var høyere enn før pandemien. Til tross for mange utfordringer på jernbanen økte antall passasjerer ytterligere i 2025, sier Jardar Andersen, spesialrådgiver i Statistisk sentralbyrå.
Transportarbeidet for persontrafikk med tog økte fra 3,9 milliarder til 4,0 milliarder Samlet reiselengde. Antall passasjerer ombord multiplisert med kjørelengde i rute.. Godstransporten med jernbane økte med nesten 3 millioner tonn fra 2024 til 2025, til sammen ble 33,5 millioner tonn gods fraktet med jernbane i 2025. Godstransportarbeidet i 2025 var 3,7 milliarder Transportmengden i tonn multiplisert med distansen fraktet., marginalt høyere enn året før .
De fleste togreisene er korte
En gjennomsnittlig togreise var på 47 km i 2025, uendret fra 2024. Tre av fire togpassasjerer reiste med lokal- og regiontog rundt Oslo medregnet flytoget og de gamle intercity-strekningene. Gjøvikbanen og lokal- og regionaltogtrafikken i Bergen hadde størst prosentvis vekst i antall passasjerer fra 2024 til 2025. Drøyt 3 prosent av passasjerene reiste med nattog og fjerntrafikk, men siden reisene med fjerntog er lange utgjorde fjerntogene 24 prosent av det samlede transportarbeidet.
Økt godstransport med jernbane
Av de 33,5 millionene tonn gods fraktet med jernbane, så ble 19,2 millioner tonn fraktet til Norge, 2,9 millioner tonn fraktet ut av Norge og 11,4 millioner tonn fraktet innen Norge. Det var i hovedsak økt malmtransport som ga en økning i transportert mengde. Den samlede godstransporten på jernbane i 2025 lå fortsatt et godt stykke under toppårene 2020 og 2021.
