Flere skip i handelsflåten

Tall fra statistikken Handelsflåten viser at antall skip i handelsflåten har økt med mer enn 10 prosent de siste fem årene. Samlet bruttotonnasje er opp med 19 prosent i samme periode, fra i overkant av 15 millioner bruttotonn i 2014 til 18 millioner bruttotonn i 2019. 1362 av de drøyt 1500 skipene, som var registrert i skipsregistrene NOR og NIS i 2019, var norskeide.

Flere bruttotonn registrert i NIS

De siste to årene har bruttotonnasjen til den NIS-registrerte delen av handelsflåten økt med 9 prosent. Utenlandskeide skip registrert i NIS sto for det meste av denne økningen.

Figur 1 viser at de utenlandskeide NIS-skipene i handelsflåten utgjorde nærmere 4,3 millioner bruttotonn i 2019, mot 3 millioner i 2017. Bruttotonnasjen for de norskeide NIS-skipene var omtrent uendret på 11,8 millioner bruttotonn i samme periode. Siden 2010 har imidlertid bruttotonnasjen for norskeide NIS-skip i handelsflåten økt med 1,4 millioner bruttotonn, mot en økning på 0,9 millioner bruttotonn for de utenlandskeide.

Til sammenligning har bruttotonnasjen til skipene i handelsflåten registrert i NOR vært stabil på rundt 2 millioner bruttotonn de siste 10 årene.

Flere bulkskip i handelsflåten

Antall bulkskip i den norskregistrerte handelsflåten økte fra 188 skip i 2018 til 214 skip i utgangen av 2019. Denne skipstypen hadde den største økningen, både prosentvis og i antall skip. Majoriteten av de registrerte bulkskipene var norskeide, og omtrent likt fordelt mellom de to skipsregistrene NOR og NIS.

Passasjerskip utgjorde den største gruppen av skip i den norskregistrerte handelsflåten med nærmere 30 prosent av skipene i 2019. Nesten alle passasjerskipene var norskeid og registrert i NOR.

Antall norskeide skip i NIS gikk opp fra 450 skip i 2018 til 492 i 2019, og utgjorde rundt en tredel av skipene i handelsflåten registrert i NIS disse to årene.