Godstransport på kysten, 2. kvartal 2010

Tørr bulk dominerer veksten, og i løpet av 2. kvartal 2010 ble det transportert i alt 15,1 millioner tonn av denne godsformen. Dette er en vekst på 3,8 millioner tonn fra 2. kvartal 2009. Narvik og Grenland havn, som var de største tørr bulk-havnene, hadde en økning på henholdsvis 1,6 og 0,5 millioner tonn sett i forhold til 2. kvartal 2009. De fleste andre havnene hadde også en økning i samme periode.

Hammerfest havn - nykommer i 2010

Fra 1. kvartal 2010 er Hammerfest havn med i statistikken. 98 prosent av alt gods der var av lastetypen våt bulk. Ved sammenligninger med tidligere perioder er ikke tallene for Hammerfest havn tatt med i beregningene.

Økt utenriksandel

I alt ble det transportert 42,4 millioner tonn gods i 2. kvartal 2010. Statistikken viser at 67 prosent av dette godset gikk til eller fra en utenlandsk havn. For 2. kvartal 2009 var denne andelen 62 prosent. Lastetypene våt bulk og tørr bulk utgjorde respektive 49 og 36 prosent av all godsmengde i 2. kvartal 2010. Tilsvarende tall for samme kvartal i 2009 var 56 og 29 prosent.

Mer containertransport

Fra 2. kvartal 2009 til samme kvartal 2010 var det en økning både i godsmengde og for antall TEU-containere med og uten last. Det ble fraktet 1,2 millioner tonn gods i containere i 2. kvartal 2010, dette er en økning på 15,8 prosent fra 2. kvartal 2009. Antall TEU-containere med og uten last var 164 400 enheter. Dette er 22 600, eller 15,9 prosent, flere enn i 2. kvartal 2009. Oslo havn var i 2. kvartal den største containerhavnen med i alt 38 000 TEU-containere.

Mindre våt bulk

Det ble i alt transportert 20,6 millioner tonn våt bulk i 2. kvartal 2010, tallet for samme kvartal i 2009 var 21,7 millioner tonn. Dette utgjør en nedgang på 4,9 prosent. Bergen havn, som er den største våt bulk-havnen, hadde en nedgang på 1,4 millioner tonn våt bulk sammenlignet med 2. kvartal 2009.

Total transport av våt bulk inkludert Hammerfest havn var på 21,7 millioner tonn i 2. kvartal 2010.

Svak nedgang for utenlandsfergene

I 2. kvartal 2010 reiste 1 477 000 passasjerer med fergene fra og til utlandet. I samme kvartal 2009 var tallet 1 483 000 passasjerer. Kristiansand havn hadde en økning i antall passasjerer på nesten 24 000 personer og en økning av personbiler, motorsykler og medfølgende tilhengere/campingvogner på 12 400 enheter. I de andre fergehavnene var utenlandstrafikken om lag uforandret.

Økning i passasjertrafikken med Hurtigruten

Det var 6 300, eller 4,9 prosent, flere reisende med Hurtigruten i 2. kvartal 2010, sammenlignet med 2. kvartal 2009. Sørgående rute hadde den største økningen med 3 400 flere passasjerer. I alt reiste det 136 500 passasjerer med Hurtigruten i 2. kvartal 2010. I løpet av første halvår 2010 reiste 214 000 passasjerer med Hurtigruten. Dette er 20 400 flere enn i samme periode i 2009.

Tabeller:

• Tabell 1 Havnestatistikk. Godsmengde i innenriks- og utenriksfart, etter havnedistrikt. 2. kvartal 2010. Tonn
• Tabell 2 Havnestatistikk. Godsmengde, etter lastetype og havnedistrikt. 2. kvartal 2010. Tonn
• Tabell 3 Havnestatistikk. Godsmengde og antall containere lolo og roro målt i TEU , etter havnedistrikt. 2. kvartal 2010. Tonn
• Tabell 4 Fergetransport mellom Norge og utlandet. Antall passasjerer og kjøretøy, etter havn. 2.kvartal 2010
• Tabell 5 Havnestatistikk. Antall anløp, etter skipstype.2. kvartal 2010
• Tabell 6 Hurtigruten Bergen-Kirkenes, 2. kvartal 2010. Passasjertransport