
Tabell
Delindekser, fartøygruppe | Kostnadsindeks | Endring siste kvartal (prosent) | Endring siste år (prosent) |
|---|
| Ferger | | | |
|---|
| 3. kvartal 2012 | 115,5 | 0,79 | 1,94 |
|---|
| 4. kvartal 2012 | 114,8 | -0,61 | 1,06 |
|---|
| 1. kvartal 2013 | 114,9 | 0,09 | 0,00 |
|---|
| 2. kvartal 2013 | 114,3 | -0,52 | -0,26 |
|---|
| 3. kvartal 2013 | 116,0 | 1,49 | 0,43 |
|---|
| 4. kvartal 2013 | 116,8 | 0,69 | 1,74 |
|---|
| 1. kvartal 2014 | 117,0 | 0,17 | 1,83 |
|---|
| 2. kvartal 2014 | 117,2 | 0,17 | 2,54 |
|---|
| 3. kvartal 2014 | 118,3 | 0,94 | 1,98 |
|---|
| | | | |
| Små hurtigbåter | | | |
|---|
| 3. kvartal 2012 | 115,3 | 0,70 | 2,13 |
|---|
| 4. kvartal 2012 | 114,8 | -0,43 | 1,23 |
|---|
| 1. kvartal 2013 | 115,0 | 0,17 | 0,17 |
|---|
| 2. kvartal 2013 | 114,5 | -0,43 | 0,00 |
|---|
| 3. kvartal 2013 | 116,9 | 2,10 | 1,39 |
|---|
| 4. kvartal 2013 | 117,7 | 0,68 | 2,53 |
|---|
| 1. kvartal 2014 | 118,0 | 0,25 | 2,61 |
|---|
| 2. kvartal 2014 | 118,1 | 0,08 | 3,14 |
|---|
| 3. kvartal 2014 | 119,2 | 0,93 | 1,97 |
|---|
| | | | |
| Store hurtigbåter | | | |
|---|
| 3. kvartal 2012 | 116,9 | 0,95 | 2,36 |
|---|
| 4. kvartal 2012 | 116,4 | -0,43 | 1,75 |
|---|
| 1. kvartal 2013 | 116,4 | 0,00 | 0,34 |
|---|
| 2. kvartal 2013 | 115,8 | -0,52 | 0,00 |
|---|
| 3. kvartal 2013 | 119,0 | 2,76 | 1,80 |
|---|
| 4. kvartal 2013 | 120,0 | 0,84 | 3,09 |
|---|
| 1. kvartal 2014 | 120,2 | 0,17 | 3,26 |
|---|
| 2. kvartal 2014 | 120,2 | 0,00 | 3,80 |
|---|
| 3. kvartal 2014 | 121,4 | 1,00 | 2,02 |
|---|
| | | | |
| Cruiseskip | | | |
|---|
| 3. kvartal 2012 | 112,2 | 0,27 | 2,00 |
|---|
| 4. kvartal 2012 | 112,2 | 0,00 | 1,17 |
|---|
| 1. kvartal 2013 | 112,9 | 0,62 | 0,53 |
|---|
| 2. kvartal 2013 | 112,7 | -0,18 | 0,71 |
|---|
| 3. kvartal 2013 | 114,2 | 1,33 | 1,78 |
|---|
| 4. kvartal 2013 | 114,7 | 0,44 | 2,23 |
|---|
| 1. kvartal 2014 | 115,4 | 0,61 | 2,21 |
|---|
| 2. kvartal 2014 | 115,5 | 0,09 | 2,48 |
|---|
| 3. kvartal 2014 | 116,3 | 0,69 | 1,84 |
|---|
| | | | |
| Slep/havnebuksering | | | |
|---|
| 3. kvartal 2012 | 112,0 | 0,72 | 1,27 |
|---|
| 4. kvartal 2012 | 111,5 | -0,45 | -0,71 |
|---|
| 1. kvartal 2013 | 111,9 | 0,36 | -0,89 |
|---|
| 2. kvartal 2013 | 112,2 | 0,27 | 0,90 |
|---|
| 3. kvartal 2013 | 114,6 | 2,14 | 2,32 |
|---|
| 4. kvartal 2013 | 115,4 | 0,70 | 3,50 |
|---|
| 1. kvartal 2014 | 115,6 | 0,17 | 3,31 |
|---|
| 2. kvartal 2014 | 116,1 | 0,43 | 3,48 |
|---|
| 3. kvartal 2014 | 116,5 | 0,34 | 1,66 |
|---|
| | | | |
| Andre fraktefartøy | | | |
|---|
| 3. kvartal 2012 | 116,3 | 0,26 | 1,93 |
|---|
| 4. kvartal 2012 | 115,4 | -0,77 | -0,77 |
|---|
| 1. kvartal 2013 | 115,6 | 0,17 | -1,37 |
|---|
| 2. kvartal 2013 | 114,5 | -0,95 | -1,29 |
|---|
| 3. kvartal 2013 | 117,0 | 2,18 | 0,60 |
|---|
| 4. kvartal 2013 | 117,9 | 0,77 | 2,17 |
|---|
| 1. kvartal 2014 | 118,2 | 0,25 | 2,25 |
|---|
| 2. kvartal 2014 | 118,4 | 0,17 | 3,41 |
|---|
| 3. kvartal 2014 | 118,9 | 0,42 | 1,62 |
|---|