Lufttransport, strukturstatistikk, 2002

Luftfartsnæringen består av to undergrupper, ruteflyging og annen flyging.

Omsetningen for næringen under ett falt¹ med 1,9¹ prosent fra 2001 til 2002. Bedriftene innenfor ruteflyging omsatte for 18,3 milliarder kroner - en nedgang¹ på 1,8¹ prosent i forhold til 2001. Omsetningen for annen flyging endte på 3,5 milliarder kroner, som er en nedgang på 2 prosent.

For luftfarten sett under ett var driftsresultatet positivt i 2002, en forbedring i forhold til 2001 da norsk luftfart opplevde negativt driftsresultat. Det er utelukkende ruteflyging som bidrar til forbedring i driftsresultatet for lufttransport. I 2002 falt¹ driftsinntektene for ruteflyging med 2,3¹ prosent, mens driftskostnadene ble redusert med 12,8 prosent.

Verdiskapning betydelig opp fra 2001 til 2002

Verdiskapningen målt i bearbeidingsverdi var på 8,5 milliarder kroner, som er en forbedring på 37¹ prosent i forhold til 2001. Næringsundergruppene ruteflyging og annen flyging produserte verdier for henholdsvis 7,3 og 1,1 milliarder kroner.

Færre sysselsatte

Bedriftene innenfor lufttransport sysselsatte 12 263 personer i 2002, en nedgang på 736 personer eller 5,7 prosent fra 2001. Annen flyging reduserte sysselsettingen med 5,6 prosent sammenlignet med 2001.

Investeringer

Investeringene i lufttransport utgjorde 1,2 milliarder i 2002 og lå dermed på samme nivå som 2001. Ruteflyging sto for 88 prosent av de totale investeringene i næringen.

Statistikk over foretak

Strukturstatistikken for lufttransport publiseres med både bedrifter og foretak som telleenhet. Foretakene omsatte i 2002 for 22,1 milliarder kroner og sysselsatte 13 411 personer. Foretakene investerte for 1,2 milliarder kroner i 2002.

Bedrift og foretak

Næringen lufttransport inneholdt for 2002 103 bedrifter og 51 foretak. Tallene for foretak vil som regel vise andre verdier enn tallene for bedrifter. Årsaken er at foretak som er registrert med hovedaktivitet i en næring, gjerne kan ha bedrifter med virksomhet i andre næringer. Dette er nærmere beskrevet under punktene 3 og 4 i "Om statistikken".

Tallene for flyselskapet SAS blir beregnet etter statens eierandel (2/7) i SAS-konsortiet.

Tabeller:

• Tabell 1 Lufttransport. Hovedtall, etter næringsundergruppe. Bedrifter. 2000-2002
• Tabell 2 Lufttransport. Hovedtall, etter sysselsettingsgruppe og næringshovedgruppe. Bedrifter. 2002
• Tabell 3 Lufttransport. Hovedtall, etter næringsundergruppe. Foretak. 2000-2002
• Tabell 4 Lufttransport. Hovedtall, etter sysselsettingsgruppe og næringshovedgruppe. Foretak. 2002