Hyppighet: Årlig
Aktualitet: Statistikken over registrerte biler refererer til situasjonen den 31. desember, mens statistikken over antall biler vraket mot pant er sum for hele kalenderåret. Statistikken publiseres 15-17 uker ut i det påfølgende året.
Fylke eller kommune
440 - Seksjon for transport-, reiselivs- og IKT-statistikk
Statistikkloven §§2-1, 3-2 (adm. edb-systemer).
Ikke relevant.
Ikke relevant.
Statistikken viser struktur og utvikling i kjøretøyparken; herunder antall kjøretøy etter fabrikkmerke og etter drivstofftype for alle kjøretøygrupper, antall kjøretøy etter gjennomsnittsalder for person- og varebiler og antall kjøretøy etter nyttelastgrupper for lastebiler for godstransport.
Statistikken over registrerte godsbiler ble etablert i 1977, mens statistikken over registrerte person- og varebiler ble etablert i 1985. Statistikken over registrerte godsbiler ble lagt ned i 2003, men enkelte av tabellene er videreført her.
Formålet med statistikken over biler vraket mot pant er å gi informasjon om antall biler som vrakes gjennom panteordningen som ble innført 1. mai 1978. Statistikken ble etablert i 1985 og den ble slått sammen med statistikken over registrerte kjøretøy f.o.m. 2007.
Statistikken benyttes av miljømyndigheter og -organisasjoner, bransjeorganisasjoner og andre som er interessert i opplysninger om alder og struktur på kjøretøyparken eller i opplysninger om antallet biler som samles inn via returordningen. Det er stor og allmenn interesse for tall som belyser bilparken, blant annet i trafikksikkerhets- og miljømessig sammenheng. Statistikken gir også et viktig grunnlag for å beregne de innenlandske transportytelsene.
Statistikken over registrerte kjøretøy omfatter kjøretøy med påmontert skilt per 31. desember. Den omfatter kjøretøy med alle typer skilt unntatt prøveskilt.
Statistikken over biler vraket mot pant omfatter person- og varebiler med totalvekt mindre enn 3,5 tonn som er levert inn til behandlingsanlegg som er godkjent av forurensningsmyndighetene til å skrive ut vrakmelding.
Kjøretøyregisteret i Vegdirektoratet og vrakpantdata fra Toll- og avgiftsdirektoratet. Kjøretøyregisteret inneholder tekniske og andre opplysninger om kjøretøyparken i Norge. Vrakpantdataene har opplysninger om antall vrakede biler og dato for når bilene ble vraket. Via registreringsnumrene til de vrakede bilene er det mulig å hente fram variable knyttet til de bilene som hvert år tas ut av trafikken.
Totaltelling.
Datafil fra Kjøretøyregisteret med situasjonsuttak per 31.12. over registrerte kjøretøy.
Datafil fra Toll- og avgiftsdirektoratet over kjøretøy vraket i løpet av forrige kalenderår.
Resultatene kontrolleres mot tall publisert av Vegdirektoratet.
Statistikken beregnes ved å telle opp antall kjøretøy som oppfyller de angitte kriterier. For person- og varebiler blir gjennomsnittsalder regnet ut.
Ikke relevant.
Nyttelast er lik den vekt som framkommer som differansen mellom tillatt totalvekt og summen av kjøretøyets egenvekt og vekten av fører (75 kg).
Maks tillatt vekt av kjøretøyet med personer og gods.
Motorvogn som hovedsakelig er innrettet for transport av personer og gods, og som har minst en seterad bak førersetet og hel, fast vegg mellom førerrom/passasjerrom og godsrom/lasteplan.
Omfatter bergingsbiler, betongblandebiler, septiktanktømmere, renovasjonsbiler, kjølebiler m.m.
Fordeling på region refererer til eiers adresse registrert i Kjøretøyregisteret. Dette vil ikke alltid være samsvarende med fylke/kommune hvor kjøretøyet er i bruk. Dette gjelder spesielt der kjøretøyet eies av leasingselskap.
Kjørtøygruppene er vist i Standarddatabasen og nærmere definert i Kjøretøyforskriften
Ved registrering av nye kjøretøy eller omregistrering av allerede registrerte kjøretøy kan punchefeil forekomme.
Innlegging av data i AUTOSYS-databasen skjer via online-tilknytning, og problemer med forsinket registrering ansees som minimale.
Ikke relevant.
Ved vurdering av materialet bør det tas hensyn til fabrikkmerkenes markedsandel over tid. Det må dessuten understrekes at gjennomsnittlig alder for de vrakede bilene av et bestemt merke ikke sier noe om levealderen til de bilene som produseres i dag.
Se for øvrig punkt 4.1. om fylke/kommune.
Det er gitt sammenlignbar statistikk tilbake til 1977 for kjøretøy for godstransport og til 1985 for person- og varebiler.
For statistikken over biler vraket mot pant er det gitt sammenlignbar statistikk tilbake til 1985. Tall for vrakede biler 1999-2003 er revidert i forhold til tidligere publiseringer. Disse årgangene inneholdt tidligere biler som var avregistrert i løpet av de foregående seks årene. F.o.m. publiseringen av 2004-tallene inneholder statistikken biler som var blitt avregistrert etter 1977.
Statistikken over registrerte godsbiler ble lagt ned i 2003, men enkelte av tabellene er videreført her.
Statistikken over Nasjonal og internasjonal lastebiltransport ("Lastebilundersøkelsen") beskriver norskregistrerte godsbilers transportytelser. Denne statistikken omfatter imidlertid kun lastebiler med nyttelast 3,5 tonn og mer og inntil 35 tonn i totalvekt.
Internett: http://www.ssb.no/bilreg/
Detaljerte tabeller i Statistikkbanken
Statistikken offentliggjøres på Internett hvert år. Hovedtall publiseres dessuten i Statistisk årbok. Se også temasiden for transport
Krypterte produksjonsdata lagres på mikronivå.
2011 © Statistisk sentralbyrå